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廣東海達(dá)儀器有限公司(生產(chǎn)基地)

總  機(jī):0769-88838200
手  機(jī):13602382905(微信同號(hào))
地  址:廣東省東莞市道滘鎮(zhèn)大羅沙大新街13號(hào)
郵  編:523185

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公司網(wǎng)站:http://www.5q888.cn/

公司郵箱(Emial):
haidads04@qc-test.com
產(chǎn)品資料

汽車頭枕性能測(cè)試試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品名稱: 汽車頭枕性能測(cè)試試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品型號(hào): HD-YQ04
產(chǎn)品展商: 13602382905(咨詢專線)李先生
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

汽車頭枕性能測(cè)試試驗(yàn)機(jī),用于座椅頭枕靜強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)測(cè)試,是針對(duì)汽車座椅頭枕扶手耐久性能的試驗(yàn)設(shè)備。


汽車頭枕性能測(cè)試試驗(yàn)機(jī)  的詳細(xì)介紹

汽車頭枕性能測(cè)試試驗(yàn)機(jī)主要用途

    汽車座椅頭枕性能強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用于座椅頭枕靜強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)測(cè)試,是針對(duì)汽車座椅頭枕扶手耐久性能的試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行汽車座椅頭枕扶手耐久性能測(cè)試,可在常溫、高溫、低溫下進(jìn)行測(cè)試,其試驗(yàn)結(jié)果直接反映汽車座椅頭枕扶手耐久的使用壽命和**系數(shù)。是保障汽車車輛的**可靠運(yùn)行不可缺少的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。

 

汽車頭枕性能測(cè)試試驗(yàn)機(jī)適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn):

汽車座椅頭枕性能強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)滿足GB11550-1995《汽車座椅頭枕的性能要求和試驗(yàn)方法》中5.1和5.2條規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法及安裝要求;試驗(yàn)臺(tái)滿足美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車**標(biāo)準(zhǔn)FMVSS202中有關(guān)要求且能滿足ECER25中規(guī)定的有關(guān)要求。

 

汽車頭枕性能測(cè)試試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo):
1.負(fù)荷精度:±1%
2.位移量程:400mm
3.位移精度:±1%
4.位移分辨率:0.01mm


汽車頭枕性能測(cè)試試驗(yàn)機(jī)性能特點(diǎn):
1、負(fù)荷全量程不分檔。
2、采用伺服閥控制。
3、界面采用虛擬面板技術(shù),試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置方便,可以設(shè)定工作方式。
4、打印數(shù)據(jù)結(jié)果。
5、負(fù)荷標(biāo)定方法簡(jiǎn)便,容易操作。
6、測(cè)控系統(tǒng)采用模板化設(shè)計(jì)、維護(hù)方便。
7、具有過載保護(hù)、軟件設(shè)定保護(hù)。


汽車座椅頭枕性能強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法:
1.座椅及頭枕在試驗(yàn)機(jī)上的安裝
    座椅及頭枕按實(shí)車的安裝條件安裝在試驗(yàn)機(jī)上。具有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的座椅及頭枕的位置按下述要求來調(diào)節(jié),其他的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)位置。
2.座椅靠背的角度調(diào)節(jié)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)位置,或者選擇50百分位人體模型的軀干基準(zhǔn)線偏離鉛垂方向盡量接近250角.
3.靜態(tài)試驗(yàn)時(shí),在高度方向?qū)㈩^枕調(diào)節(jié)到設(shè)計(jì)上的***高位置后,在前后方向再調(diào)節(jié)到***后位置。
4.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)時(shí),在高度方向?qū)㈩^枕調(diào)節(jié)到設(shè)計(jì)上的***低位置后,在前后方向再按下述要求調(diào)節(jié)。
a.做 前 方撞擊試驗(yàn)時(shí),調(diào)到設(shè)計(jì)上的***后位置。
b.做 后 方撞擊試驗(yàn)時(shí),調(diào)到設(shè)計(jì)上的***前位置。
5.靜態(tài)試驗(yàn)
假背的H點(diǎn)與座椅R點(diǎn)重合,用假背對(duì)座椅加載,使得繞H點(diǎn)的后翻力矩為373N"m,確定此時(shí)的移位軀干基準(zhǔn)線的位置。
6.在坐椅中心面上用頭型繞R點(diǎn)對(duì)頭枕施加373 N·m的力矩,載荷作用點(diǎn)為從頭枕的頂端沿著平行于座椅移位前的軀干基準(zhǔn)線向下“mm處,如圖1所示,載荷作用方向與移位軀干基準(zhǔn)線垂直,測(cè)量加載時(shí)的頭型移位的***前端和移位軀干基準(zhǔn)線之間的距離(簡(jiǎn)稱頭型的移動(dòng)量),同時(shí)檢查頭枕有無破損。
7.進(jìn)一步將載荷加載至890 N,檢查頭枕、座椅及骨架等有無破損或脫落。
8.撞擊點(diǎn)位于座椅中心面上,且在與水平面成450角的直線與頭枕后面相切的切點(diǎn)上,沿與水平面成45。角,將頭型以25士1 km/h的速度向頭枕的后面撞擊。

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